Azul: em 2015 quer voar para o Exterior. EUA é o primeiro destino da nova expansão da maior companhia aérea regional do Brasil!

Azul voará para os EUA a partir de 2015 com aviões da europeia Airbus

Lançamento de voos internacionais é nova fase de plano de expansão

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A Azul anunciou para a imprensa especializada a sua nova fase e expansão de negócios no qual inclui o lançamento de voos internacionais e a incorporação de 11 aviões da EADS Airbus. Atualmente, a empresa aérea de maior sucesso regional do país opera com frota modernizada de 80 aeronaves da Embraer (jatos E190 e o E195) e ainda 56 aviões ATR (turboélices 72-500 E 72-600) apenas com voos nacionais e dentro do país. A terceira maior empresa aérea do Brasil receberá seis unidades do avião “Airbus A330-200” que chegarão em 2015 e ainda cinco unidades do “Airbus A350-900”, todos esses equipados com motores da série Rolls-Royce e que serão arrendadas à Azul pelo grupo de leasing ILFC agendados para 2017.

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A Azul também assinou um contrato com a fabricante Rolls-Royce para serviços de manutenção de motores avaliado em cerca de 400 milhões de dólares. Assim a companhia aérea brasileira entrará num novo patamar, como na sua primeira encomenda de um avião de corredor duplo da fabricante europeia Airbus. A Azul informou que pretende iniciar os voos diretos de Campinas, SP (Aeroporto Viracopos), onde fica seu principal centro de operações “hub”, para os EUA a partir do primeiro trimestre de 2015. Os destinos prováveis serão a Flórida e Nova York. Por Helio Luiz de Oliveira, editor MTb 69429SP, de SP – Fotos: NOP-Fly/Inflyght Aéreo

Gol e TAP: compartilhamento em solo brasileiro e conexões para a Europa!

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A Smiles informou que a sua controladora Gol Linhas Aéreas Inteligentes assinaram o acordo de compartilhamento de voos (acordo de codeshare) e o programa de relacionamento com a TAP Linhas Aéreas de Portugal. Ainda conforme o comunicado, as companhias também irão oferecer aos membros dos programas de relacionamento “Smiles” da empresa aérea brasileira e “Victoria” da TAP a possibilidade de acumular e resgatar milhas em todos os voos operados pelas duas empresas.

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Atualmente a empresa portuguesa atende o Brasil com 74 voos diários e semanais para SP, RJ, BH, Campinas, Brasilia, Porto Alegre, Salvador, Natal, Fortaleza e Recife partindo de Lisboa na Europa. Com esse acordo os passageiros da TAP poderão realizar as conexões com os demais destinos da Gol em rotas brasileiras. Por Helio L Oliveira, editor MTb 69429SP, de SP – Fotos: NOP-Fly/Inflyght/TAP Imprensa

Transporte de Cargas: Avianca Cargo quer aumentar negócios para o grupo!

Avianca Cargo: investindo no mercado exclusivo de transporte de cargas

Primeira aeronave cargueira irá transportar produtos entre SP x Manaus

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A Avianca está investindo para atuar no segmento de cargas, onde a companhia irá operar com a aeronave A330 Cargo – versão cargueiro da Airbus. A Avianca Cargo terá como negócio atender especificamente o transporte de cargas aéreas. “Estamos bastante otimista e investindo com determinação no novo negócio para o Grupo Avianca” – destacou o vice-presidente da companhia, Tarcísio Gargioni. Agora a diferença é que a empresa terá um avião somente para cargas grandes e especificas, não mais utilizando os porões das aeronaves de passageiros em voos regulares para atender a demanda e os destinos diversos. O A330 vai transportar produtos industriais fabricados na Zona Franca de Manaus, entre TV´s, motocicletas e outros. O modelo “Cargo” da Airbus tem capacidade para operar com 70.000 toneladas por viagem, sendo que o mesmo deve transportar cerca de 100.000 toneladas por dia entre SP x Manaus (com pelo menos cinco voos por semana). A companhia também destaca que vai receber sete modernas aeronaves do modelo Airbus A320, que também devem intensificar as operações da Avianca no país. Assim esses novos aviões devem gerar um incremento de 30% nas operações cargueira da Avianca. A aérea não realizará novos investimentos em aviões exclusivos para transporte de cargas. “Caso seja necessário, poderemos aumentar o número de voos do A330 para atender a demanda” – enfatizou o executivo. Por Elias Marques, editor MTb 49162SP, de SP – Foto: NOP-Fly/Inflyght Aéreo/Imprensa

Azul: teto máximo nas tarifas para atender o Mundial de Futebol.

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A Azul Linhas Aéreas estará fixando um teto máximo no valor das passagens nacionais durante o certame da Copa do Mundo de 2014 (que será disputada entre 12 de junho e 13 de julho em 12 cidades brasileiras). A empresa também solicitou à ANAC Agência Nacional de Aviação Civil cerca de 350 voos extras para a primeira fase do Mundial. “Devemos pedir a mesma quantidade para a segunda fase, dependendo de como for o andamento da competição” – destacou o presidente da companhia, David Neeleman. DSCN5487

A tarifa teto suporá uma perda de R$ 20 milhões no faturamento da Azul até o final deste ano. “Perderemos dinheiro, mas queremos demonstrar que não estamos abusando dos cidadãos brasileiros com valores absurdos” – afirmou o executivo. A companhia aérea fixou o teto máximo de R$ 999 no preço de suas passagens nacionais durante a realização da Copa. Por Elias Marques, editor MTb 49162SP, de SP – Fotos: NOP-Fly/Inflyght

Boeing 737 800 Next-Generation Short Field Performance da GOL!

Boeing 737 800 Next-Generation Short Field Performance: sua sexta aeronave que opera em pistas menores com maior eficiência!

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A GOL Linhas Aéreas Inteligentes recebeu o seu sexto avião “Boeing 737 800 Next-Generation SFP Short Field Performance, cujo desenvolvimento foi solicitado pela diretoria da aérea brasileira. A aeronave foi adaptada para melhorar o seu desempenho em pistas curtas, o que permitirá que a companhia brasileira aumente em 20% a oferta de seus assentos e utilizar o mesmo em pistas menores. A GOL encerrou o quarto trimestre de 2013 (IMF Idade Média da Frota de 7,1 anos) com uma frota operacional de 137 aeronaves das séries: B737-700 NGs e B737-800 NGs, número que pretende manter até o final de 2014. Com a tecnologia SFP 2.0 a companhia poderá oferecer até 1300 assentos adicionais diariamente para a venda na Ponte Aérea (CGH/SDS), expandindo assim a sua capacidade de transporte na rota mais importante do país. Por Eduardo J Oliveira, editor MTb 15675SP, de SP – Foto: Inflyght Aéreo/NOP-Fly

Mais brasileiros estão ocupando as poltronas dos aviões das companhias aéreas nacionais!

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Em março deste ano [2014], mais de 6,3 milhões de passageiros utilizaram o transporte aéreo nacional, contabilizando assim um acréscimo equivalente a 3,5% a mais do que no período de 2012, informou a ABEAR Associação Brasileira das Empresas Aéreas.

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A taxa de ocupação dos voos ficou em 79,6%, em março, com aumento de 5,2 pontos percentuais, e o total de passageiros transportados foi 7,3% maior do que em igual período de 2013.

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A oferta de voos caiu 0,6%, puxados ainda pelo cenário dos custos, que atingiram parte das empresas aéreas em operação. Já no acumulado do ano até março, 1,1 milhões de passageiros foram transportados, no que resultou um número de 4,3% menor no igual período de 2013.

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Coube a TAM manter-se na ponta quando se fala do mercado doméstico: com 38,9%. Logo atrás vem: Gol (36,3%), Azul com 16,5% e a Avianca com 8,4%. Por Elias Marques, editor MTb 49162SP, de SP – Foto: NOP-Fly/Inflyght Aéreo

TAM: voando agora na “One World Alliance”

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A brasileira companhia aérea TAM se ajuntou ao seleto grupo com outras treze aéreas do mundo a “OneWorld Alliance”. Passageiros agora podem desfrutar de uma sólida aliança internacional no que permite ser atendido em mais de 1000 destinos diferentes em todo o mundo. Desde 31 de março a TAM se uniu as renomadas companhias aéreas como LAN; Airberlin; American Airlines; British Airways; Cathay Pacific; Finnair; Iberia; Japan Airlines; Malaysia Airlines; Qantas; Qatar Airways, Royal Jordanian e S7 Airlines – assim seus clientes e passageiros poderão ter acesso a mais de 600 Salas Vip´s de aeroportos espalhados pelos continentes. São mais de 14 mil voos diários, disponibilidade em atender mais de 150 países e ainda atender com exclusividade 950 diferentes destinos mundiais. A “OneWorld Alliance” atende diretamente 480 milhões de passageiros/ano. Por Helio L Oliveira, editor MTb 69429SP, de SP – Foto: Divulgação/One World/Press

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