Serventia boa e essencial…

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Que o Brasil carece de um maior empenho na área judicial (no que diz respeito à morosidade da aplicação das leis) existem atualmente no país cerca de 250 aeronaves (em estado de sucateamento) espalhadas em aeroportos (além de ocupar espaço físico) brasileiros. Essa frota (que hoje está inoperante) poderia muito bem estar sendo utilizada por órgãos do próprio Governo (quer seja na esfera federal, estadual e até mesmo de alguns municípios) em operações diversas (como salvamento, resgate e usos exclusivos ao serviço público). Dessa totalidade, cerca de 45% são aviões de pequeno porte – muitos deles resgatados em ações policias de combate ao crime organizado (principalmente de apreensão de drogas e em operações na vasta divisa territorial do país com os vizinhos latinos). Espera-se um empenho das áreas judiciais em liberar essas aeronaves, que muito bem podem ser utilizadas nas corporações de serviço público como Corpo de Bombeiros, Policias Militares e até mesmo para o transporte de parlamentares a serviço do Governo. Por Elias Marques, editor MTb 49162SP, de SP – Foto: Divulgação.

BRASIL: Preço das passagens ficarão nos “céus” no ano de 2014…

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Com a aproximação do evento da Copa do Mundo, os brasileiros já estão perplexos com os preços das passagens aéreas que serão praticados na véspera do grande evento futebolístico mundial. Com dados das próprias agencias de viagens, uma passagem aérea entre as principais capitais brasileiras (SP e RJ), o aumento chega a torno de 400% dois antes da abertura oficial dos jogos. Na ligação aérea entre o RJ e Belém, o cidadão pode preparar o abusivo valor de quase 3 mil reais para um bilhete de uma companhia aérea. Na hipótese comparativa, pode-se programar com este valor uma viagem entre as duas principais capitais mundiais do hemisfério norte: entre Londres à Nova York. Não muito diferentes estão os valores das tarifas e diárias da rede hoteleira do país: em função da Copa de 2014 os preços vão ter um salto de até 500% dos preços praticados há exatos 8 meses antes do evento. Isso mostra o abusivo que recai para o cidadão brasileiro… Por Hélio Luiz de Oliveira, editor MTb 69429SP, de SP – Foto: Inflyght Aéreo/Arquivo

Justiça: trabalhadores da antiga VASP tem a preferência em ganho judicial…

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A Justiça Federal alcançou em apenas um leilão a arrecadação de 1,9 milhões de reais em sucatas referente ao montante equivalente a 17 aviões (formada pelas aeronaves Boeing) da antiga empresa área VASP. Parte deste valor deverá ser destinada para pagamento aos credores e fornecedores e os ex-funcionários de direito as indenizações não efetuadas, de acordo com a justiça brasileira (dívidas trabalhistas). Por Hélio Luiz de Oliveira, editor MTb 69429SP, de SP – Foto: Divulgação.

Rota Aérea SPxRJ: ganho de tempo…

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A rota aérea entre SP x RJ vai reduzir em exatos 6 minutos o seu trajeto ligando as duas principais capitais brasileiras.  A ANAC Agência Nacional de Aviação Civil assinala que com a utilização das novas aerovias (locais onde as aeronaves circulam durante o voo) prevê que com as novas opções os aviões passarão dos atuais 44 para 38 minutos o voo entre ambas às localidades. Por Hélio Luiz de Oliveira, editor MTb 69429SP, de SP – Foto: Inflyght Aéreo

A LABACE de 2013

A LABACE de 2013

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A 10ª. Edição da Labace – Latin American Business Aviation 2013 mostrou o forte crescimento na frota de jatos executivos mundiais (11%), colocando os renomados fabricantes em processo de um expressivo volume de encomendas até o ano de 2023. Cerca de 14,4 mil pessoas estiveram prestigiando o evento, considerado o segunda maior do mundo – atrás apenas da exposição norte-americana, organizada pela NBAA. A Labace reuniu 180 expositores e apresentou uma área externa com 68 aeronaves, com modelos totalmente voltados para o mercado nacional. “O sucesso da Labace, em termos de vendas, está no fato de termos os principais fabricantes do mundo aqui e eles terem trazido mais aeronaves este ano, ocupando espaços de exposição cada vez maiores” – destacou Ricardo Nogueira, diretor executivo da ABAG Associação Brasileira de aviação Geral, a organizadora da feira. Estima-se que somente o Brasil o número de novas aeronaves executivas pode chegar em 530 unidades. Os expositores, entre os principais fabricantes do mundo comemoravam os resultados obtidos durante o evento, como nas apresentações dos aviões Beechcraft Bonanza G36, o Bonanza – um dos aviões mais tradicionais da história da aviação e a fabricante Bombardier, líder mundial no segmento de jatos executivos. Entre as estrelas da aviação estavam expostos os modelos: o G650 da Gulfstream e o Global 8000 (da Bombardier), a Dassault Falcon (cuja empresa possui 45 aeronaves em operação no Brasil e pretende encerrar 2013 com o dobro de aeronaves). A Embraer Aviação Executiva apresentou as novas funcionalidades do jato Phenom 100 e o executivo Legacy 500 fez sua primeira aparição pública no Brasil durante o evento. Entre outras modernas aeronaves da Embraer expostas foram vistos os modelos:  Phenom 300, Legacy 650 e o Lineage 1000 – o maior e mais luxuoso jato do portfólio da Embraer Aviação Executiva. A Helibras apresentou na Labace o novo helicóptero EC130 T2 – a mais recente versão dessa família de aeronaves derivada do consagrado AS350 Esquilo – que fez sua estreia no Brasil e os modelos “AS350 B3e Esquilo” – especialmente configurado para uma rede de televisão e ainda o biturbina EC135 P2e – modernos em tecnologia. A Nextant Aerospace – líder no mercado de jatos executivos expôs a aeronave 400XTi. Por Elias Marques, editor MTb 49162SP, de SP – Fotos: Divulgação.

O “Phenom” da Embraer.

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A Embraer Aviação Executiva entregou o 400º. jato executivo da série “Phenom” para a empresa alemã “The Hansgrohe Group”. A aeronave integrará a uma frota operacional de outros 60 jatos “Phenom” na Europa, Oriente Médio e África, no que aumenta a presença da companhia em importantes mercados. Em 112 anos de história, a Hansgrohe é considerada uma empresa líder em tecnologia, inovadora e de sustentabilidade no setor de louças e metais sanitários (como as marcas Axor, Hansgrohe, Pharo e Pontos), cujo grupo alemão conta com 3,4 mil empregados (dois terços dos quais trabalhando na Alemanha). Por Hélio Luiz de Oliveira, editor MTb 69429SP, de SP – Foto: Divulgação.

“Sun Impulse” – “Impulso Solar” – avião experimental movido à energia solar completou a etapa de testes

Solar Impulse HB-SIA prototype airplane attends his first flight over Payerne

O aparelho aéreo apelidado de “Sun Impulse” – “Impulso Solar” – avião experimental totalmente movido à energia solar completou a etapa de testes que incluiu uma jornada de atravessar todo o território norte-americano em mais de 60 dias. A aeronave que tem um formato espigado é o primeiro avião movido à energia solar capaz de voar tanto de dia como a noite. Com uma envergadura de um “Jumbo” e o peso de um carro pequeno, a aeronave fez a sua primeira etapa da viagem de San Francisco para Phoenix (no início de maio deste ano) e em seguida voou para Phoenix, Dallas e encerrou sua etapa no Aeroporto John F. Kennedy – Nova York. O projeto foi iniciado em 2003, com um orçamento de 90 milhões de euros (cerca de US$ 112 milhões) para um período de dez anos e envolveu os engenheiros da empresa Schindler – fabricante suíço de elevadores,  contando com a ajuda para pesquisa do grupo químico belga Solvay – patrocinadores que testaram novos materiais e tecnologias. Por Elias Marques, editor MTb 49162SP, de SP – Image: Press